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海運業界で働いてる人情報くれ

1 ::04/04/10 22:20 ID:C7BZh6N8
情報をおくれ

2 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:23 ID:xzS/XD32
2ゲット

3 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:25 ID:xzS/XD32
>>1
どんな情報が欲しいのかカキコしないとダメ。
こちらも書きようがない。

4 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:26 ID:NQ3ehOhI
くれくれくん?

5 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:29 ID:A3KOmXNg
給料が高い。日本郵船や商船三井は。

6 ::04/04/10 22:30 ID:C7BZh6N8
女の子はかわいいのか?

7 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:33 ID:A3KOmXNg
多分地味。

8 ::04/04/10 22:42 ID:C7BZh6N8
たぶんて。どっち

9 ::04/04/10 22:50 ID:C7BZh6N8
残業は多い?あと海外に行けるのか?

10 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 22:51 ID:A3KOmXNg
上場している堅い会社の場合は、間違いなく地味な人が多いよ。
そういう会社では、かわいいといえるのは派遣社員のみ。

海運会社でももっと小さい会社の場合は、女性は存在しない。


11 ::04/04/10 22:58 ID:C7BZh6N8
社内恋愛はないのか。

12 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 23:12 ID:0FnWeMgW
>>9
外航海運や乙仲業務をやる代理店は英語ができれば、
ポイントは上がる。実際フィリピンの船員さんは
英語ペラペラ(ただしフィリピン人のタガログ語なまりがある)だぞ。
ただ中国などに生産拠点の中心が移って、日本からの輸出が
減っているので、代理店はこれから斜陽産業になると思う。

13 ::04/04/10 23:17 ID:C7BZh6N8
輸入は多いのでは?この業界についてド素人なので、もっと詳しく説明してくれるとうれしい。

14 :名無しさん@引く手あまた:04/04/10 23:24 ID:du2ZTvCI
>>12
というよりも外航海運会社や乙中業務をやる
代理店では、海外勤務でなくても英語は必須だな。
海外の船社や外国人船員といろいろやり取りをする
仕事だからねぇ。

15 :名無しさん@引く手あまた:04/04/11 00:33 ID:6U9p6Mxs
>1

だいたい、社内恋愛なんて、どの会社ならOKとかじゃなくて、君自身
が付き合える相手が居るかどうかだけの問題だろ?社内恋愛はどこも
厳しいだろ。

16 :名無しさん@引く手あまた:04/04/11 12:22 ID:lCPeSxCM
>>1
だいたい手始めに自分でNYK、MOLや川汽などの外航海運会社、
日通などの大手物流会社や全日本海員組合(連合系労組)
などのHPを調べれたり、物流業界の本を借りるなどすれば
いいことだろうが。それを社内恋愛はないのか?など、
海運の仕事とは全く関係がない。海運業界を舐めすぎ!

17 ::04/04/11 17:30 ID:YRhagZXL
人生楽しく生きようぜ。社内恋愛したくないのか?

18 :名無しさん@引く手あまた:04/04/12 01:08 ID:/nUoLTaY
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19 ::04/04/12 21:34 ID:KhjD6ihg
求ム情報!

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